Technische Universität Chemnitz : Bis 2020 sollen eine Million am Stromnetz aufladbare Elektrofahrzeuge und so genannte Plugin-Hybrid-Fahrzeuge auf deutschen Straßen fahren - das fordert zumindest Bundesumweltminister Sigmar Gabriel.

Doch lassen sich auch die Nutzer von den Elektroautos überzeugen? Wissenschaftler der Professur Allgemeine und Arbeitspsychologie der TU Chemnitz erforschen im Rahmen des Pilotprojektes "MINI E Berlin - powered by Vattenfall" das Nutzerverhalten von Elektroautofahrern.

Forschungsobjekte sind 50 MINI E der BMW Group - Zweisitzer, die eine Höchstgeschwindigkeit von rund 150 Kilometern pro Stunde und eine Reichweite von maximal 250 Kilometern erreichen. Die Chemnitzer Psychologen führen Befragungen der Probanden durch, werten elektronische Tagebücher sowie Datenlogger aus und ziehen dabei auch Vergleiche mit Studien in Kalifornien und Großbritannien.

Pressemitteilung der Technische Universität Chemnitz